Oświetlenie w samochodach ciężarowych w ciągu ostatnich lat przechodzi prawdziwą rewolucję. Dotyczy ona całego rynku automotive, w tym również pojazdów ciężarowych.

Oświetlenie w samochodach ciężarowych w ciągu ostatnich lat przechodzi prawdziwą rewolucję. Dotyczy ona całego rynku automotive, w tym również pojazdów ciężarowych. Tradycyjne lampy żarówkowe przechodzą do lamusa i zastępowane są technologią LED. Lampy LED już na dobre zagościły na polskim rynku – stają się standardem. Producenci oświetlenia konkurują między sobą ciekawym, oryginalnym wzornictwem i nowymi rozwiązaniami technologicznymi.
Najkrócej mówiąc – jest to mix tradycyjnej żarówki z technologią LED połączony z możliwością dowolnej konfiguracji. To użytkownik decyduje, czy pozostanie przy standardowej lampie żarówkowej czy zamieni ją na lampę LED.

Na rynku jest coraz więcej produktów, a dla Klienta właściwy wybór lamp LED nie jest zadaniem łatwym. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na wiele szczegółów i aspektów: wymiar lampy, rozstaw mocowania, jakość wykonania, zasilanie czy kompatybilność elektroniczną z danym pojazdem. W lampach firmy Fristom - w modelu Kingpoint FT-500 zastosowano „obciążenie” funkcji kierunkowskazu i światła stop (ciągniki marki MAN potrzebują obciążenia światła stop). Dzięki temu unikniemy tak nielubianych komunikatów o błędach, jakie wyświetlane są na desce rozdzielczej pomimo prawidłowo działającego oświetlenia.
Kolejnym nie mniej ważnym czynnikiem przy wyborze lamp, jest ich eksploatacja – możliwość wymiany poszczególnych elementów w przypadku uszkodzenia i związane z tym koszty. W przypadku wielu lamp LED ich konstrukcja jest hermetyczna. Przy pęknięciu lub uszkodzeniu klosza, do wnętrza może dostawać się wilgoć i woda, co będzie wiązało się z koniecznością wymiany lampy na nową i z pewnością niemałym kosztem. Lampy FT-500 nie są hermetyczne i mają budowę modułową, co pozwala na wymianę samego klosza w przypadku jego uszkodzenia. Hermetyczne moduły LED są również w pełni wymienialne, a w przypadku ich uszkodzenia koszty będą nieporównywalnie niższe aniżeli wymiana całej lampy.